08. Dezember: Glühwein-Cup & Nitro-West-Treff @ Hamm

Der RC-Car-Weihnachtsmarkt beim AMC Hamm: Am Sonntag, 08. Dezember, richtet der AMC Hamm auf seiner Strecke in Hamm nicht nur den traditionellen Glühwein-Cup aus, sondern auch einen Nitro-West-Treff. Bei leckeren Reibekucnen, süssen Waffeln und heißem Glühwein gibt es interessante Gespräche rund um RC Cars, u.a. mit aktuellen Informationen vom DMC-Sportbundtag (30.11./01.12.).

Der Tag beginnt mit einer Fahrerbesprechung um 09:45 Uhr, es folgt ein zweistündiges Training bis 12:00 Uhr, in dem alle drei ausgeschriebenen Klassen - VG8, VG10 und GT8E - gemeinsam fahren. Um 12:00 beginnt der Nitro-West-Treff, der Weihnachtsmarkt der Nitro-Racer. Ab 13:30 Uhr werden dann drei Finale über je zehn Minuten gefahren.

Der AMC Hamm setzt mit diesem Event eine alte Traditions fort, die einst mit dem Nikolaus-Rennen beim MAC Walsum geboren wurde und später mit dem Glühwein-Cup des MRC Alstaden Oberhausen fortgesetzt wurde.

Das Nenngeld für Rennteilnehmer beträgt zehn Euro für Erwachsene, Jugendliche (bis 18 Jahre) nehmen nenngeldfrei teil. Nennschluss ist am Feritag, 06. Dezember, um 23:59 Uhr.

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DM VG10 @ Hamm: Titelkämpfe in drei Klassen

DM-Festival beim AMC Hamm: Vom 19. bis 22. September richtet der Auto-Modell-Club Hamm sowohl die Deutsche Meisterschaft der Klasse VG10 (VG10SCA) als auch den Deutschland-Cup für die Klassen VG8S und VG10S (VG10SCASP) aus. Damit ist die gut 310 Meter lange Asphalt-Bahn in Hamm-Uentrop, bestens erreichbar direkt an der A2 gelegen, zum zweiten Mal in Folge Austragungsort der DM VG10 und des Deutschland-Cups. Anders als vor einem Jahr, als die Klasse VG8S noch ein offenes Rennen war, wird nun auch in dieser neuen DMC-Klasse um den höchstrangigen nationalen Titel gekämpft.

Die Vergabe von drei nationalen Titeln verspricht packenden Modell-Rennsport mit Verbrenner-Glattbahn-Fahrzeugen in den Maßstaben 1:8 und 1:10 über vier Tage.

Die Ausschreibung ist längst veröffentlicht, die Nennung via myRCM bereits seit einiger Zeit freigeschaltet. Offizieller Nennschluss ist am Sonntag, 25. August, um 23:59 Uhr. Teilnahmeberechtigt sind alle DMC-Lizenznehmer, die in der betreffenden Klasse mindestens zwei regionale Qualifikationsläufe bestritten haben.

Auf der reifenschonenden Strecke des AMC Hamm wird sich die neue Reifen-Regelung des DMC vermutlich bestens auszahlen, denn erstmals müssen mit der Nennung nicht acht, sondern nur fünf Pflichtreifensätze bestellt werden, die in den kontrollierten Trainings, den Vorläufen und den Finalrennen wiederverwendet werden dürfen. Das schont auf jeden Fall das Budget.

Wie schon Tradition beim AMC Hamm, der bereits einige nationale Meisterschaften und auch eine Europameisterschaft ausgerichtet hat, findet am Freitagabend die „AMC-DM-Party“ statt, ein geselliges Come-together im DM-Zeit mit Leckereien aus der Grillpfanne und kühlen Getränken.

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SMW #4 @ Bad Breisig: Westdeutsches Finale

Finale in der Sportkreis-Meisterschaft West (SMW): Am 13./14. Juli richtet der MCC Rhein-Ahr den vierten und letzten Lauf zur SMW 2019 in den Klassen VG8K1, VG8K2 und VG10aus. Wer wird Westdeutscher Meister? Das ist nur eine der Fragen, die es zu beantworten gilt. Schließlich ist der SMW #3 @ Bad Breisig auch die letzte Chance, im SPotkreis West die Qualifikationshürde für die Deutschen Meisterschaften zunehmen. Die Teilnahme an SMW-Läufen ist schließlich Pflicht.

Bisher haben 57 DMC-Lizenznehmer aus dem Sportkreis West teilgenommen. Unter den 20 VG8K1-Piloten liegt Christian Wurst (MRG Voerde/Mugen) mit 358 Punkten vorne, gefolgt von Jörg Baldes (MSC Adenau/Serpent/342) und Uwe Balds (MSC Adenau/Serpent/336). In der VG8K2 liegt unter 20 Fahrern Reinhard Zick (RIMAR/Mugen) mit 353 Zählern an der Spitze, gefolgt von Matthias Günther (MRT UNNA/Shepherd/351) und Luigi Pili (RIMAR/HB/350). Die VG10, die 17 Teilnehmer aufweisen kann, wird mit 350 Zählern von Daniel Thiele (AMC Hamm/Serpent) vor Claus Nauth (RT Harsewinkel/Serpent/342) und Melvin Diekmann (MRG Voerde/Shepehrd/239) angeführt.

Der MCC Rhein-Ahr lockt nicht nur mit seinem materialschonenden Rhein-Ahr-Motodrom, sondern auch mit seinem exzellenten Catering. Rennleiter ist Reinzard Treutler, Zeitnehmer Thomas Staab.

Links: Nennung | Ausschreibung | DMC-Ranglisten | MCC Rhein-Ahr 

DM VG8 @ Wiesbaden: Nennschluss am Sonntag, 30. Juni

Bereits am kommenden Sonntag, 30. Juni, ist der Nennschluss zur Deutschen Meisterschaft VG8, die vom 22. bis 25. August vom WMC Wiesbaden ausgerichtet wird. Der ungewöhnlich frühe Nennschluss resultiert aus einigen neuen Maßnahmen, die von DMC beschlossen wurden, um eine bestmögliche Qualität der Einheitsreifen sicherzustellen. Mit diesen Maßnahmen soll eine Wiederholung des Reifendesasters wie bei der DM im Vorjahr in Ettlingen vermieden werden.

Neu ist aber nicht nur die verstärkte Qualitätskontrolle, für die ein spezielles Messgerät angeschafft wurde, sondern auch, dass nur fünf Pflichtreifensätze (anstatt acht) mit der Nennung bestellt und bezahlt werden müssen. Darüber hinaus kann jeder Teilnehmer zusätzliche DM-Einheitsräder der Marke Shepherd mit 32 beziehungsweise 35 Shore zum Preis von 19,50 Euro mit der Nennung bestellen.

Links: Ausschreibung | Nennung | WMC Wiesbaden  

Sportkreis-Meisterschaft West #3 @ Dormagen: Nennung offen

In der Sportkreis-Meisterschaft West (SMW) der Klassen VG8 und VG10 beginnt bereits die zweite Halbzeit. Am 15. und 16. Juni richtet der Minicar-Club Köln e.V. (MCK) in Dormagen bereits den dritten und vorletzten Lauf aus. Die Rennen dienen in erster Linie der Qualifikation zu den beiden Deutschen Meisterschaften, der DM VG8 im August in Wiesbaden und der DM VG10 im September in Hamm.

Die Ausschreibung zum SMW #3 @ Dormagen steht bereits seit einiger Zeit auf den Webseiten von DMC und Nitro-West zum Download zur Verfügung, die Nennung via myRCM ist ebenfalls schon freigeschaltet.

Links: Ausschreibung | Nennung | MCK Dormagen 

Nitro-West-Masters #3 @ Haltern: Idylle an der Lippe

Nach der erfolgreichen Premiere mit neuem Fahrerstand und neuem Asphalt im Vorjahr lädt der RC Haltern die Nitro-Racer traditionell zu Pfingsten auf den Lippe-Ring ein. Der dritte Lauf zum Nitro-West-Masters (NWM) wird am 08./09. Juni auf der 234 Meter langen Bahn direkt am Lippe-Ufer ausgetragen. Haltern gilt seit des Comeback der Strecke 2012 als eines der Saison-Highlights. Vor allem ist es die Idylle im Fahrerlager mit den vielen Zelten unter den hoihen Bäumen direkt am Ufer der Lippe, das ungewöhnliche Layout der Bahn, die eine der ältesten in Deutschland ist, und natürlich die üppige Verpflegung durch das engagierte Team des RC Haltern - all das gibt dem Rennen seinen ureigenen Charakter.

Ausgeschrieben ist das NWM #3 @ Haltern wie üblich für die Klassen VG8 und VG10 sowie HC8 und HC10. Die Ausschreibung ist längst online, die Nennung auf myRCM freigeschaltet. Nennschluss für das Nitro-Festival, für ein idyllisches Pfingsten an der Lippe ist am Mittwoch, 05. Juni, um 23:59 Uhr.

Links: Ausschreibung | Online-Nennung | RC Haltern   

VG-Einheitreifen 2019: Shepherd und Arrowsmax

Der Deutsche Minicar-Club (DMC) hat die Lieferanten der VG-Einheitsreifen für die Deutschen Meisterschaften und den Deutschland-Cup in Wiesbaden bzw. Hamm bekanntgegeben und informiert über die Maßnahmen, die von der Arbeitsgruppe beschlossen wurde.. Hier der vollständige Text:

Arrowmax für den Maßstab 1:10 und Shepherd für den Maßstab 1:8 liefern die Verbrenner-Glattbahn-Einheitsreifen für die Deutschen Meisterschaften (DM) und den Deutschland-Cup (DC). Nach dem Reifen-Desaster des Vorjahres, als bei der DM VG8 in Ettlingen überwiegend mangelhafte Räder geliefert wurden, hat eine Arbeitsgruppe des DMC konkrete Maßnahmen und vor allem eine detaillierte Qualitätskontrolle festgelegt, die allen Teilnehmern faire Rennen unter gleichen Voraussetzungen gewährleisten sollen.

Für die DM VG8K1/VG8K2 vom 22. bis 25. August beim WMC Wiesbaden und ebenso für den DC der neuen Klasse VG8S vom 19. bis 22. September beim AMC Hamm erhielt Shepherd den Zuschlag als Reifenlieferant. Die Einheitsräder mit der Artikelnummer SHM8-spec (kompletter Satz) mit der neuen Shepherd-Carbon-Felge verfügen über einen Durchmesser von 69 Millimeter vorne bzw. 76 Millimeter hinten sowie eine Härte von 32 Shore vorne und 35 Shore hinten. Der Preis je Reifensatz (vier Stück), die mit der Nennung bestellt oder bei der Veranstaltung gekauft wird, beträgt 19,50 Euro.

Für die DM VG10 und für den DC VG10S (Scale Sport) vom 19. bis 22. September beim AMC Hamm erhielt Arrowmax den Zuschlag als Reifenlieferant. Die Fronträder mit 35 Shore und 62 Millimeter Durchmesser haben die Artikelnummer AM040213, die Heckräder mit 37 Shore und 64 Millimeter Durchmesser die Artikelnummer AM040314. Front- und Heckräder verfügen über Carbon-Felgen. Der Preis je Reifensatz (vier Stück), die mit der Nennung bestellt oder bei der Veranstaltung gekauft werden, beträgt 12,50 Euro.

Die Preise für die DM-Einheitsreifen sind Sonderpreise und beinhalten eine Handlingspauschale für den Ausrichter in Höhe von 1,50 Euro je Satz. Außerhalb der DM/DC-Veranstaltungen können diese Reifen im Handel bezogen werden. Der offizielle VK für den Satz Shepherd-1/8-Reifen beträgt 21,50 Euro, für den Satz Arrowmax-1/10-Reifen 14,48 Euro.

Wie beim DMC-Sportbundtag 2018 beschlossen, können bei den DM/DC-Veranstaltungen die Reifen wiederverwendet werden, und aus diesem Grund wurde die Anzahl der zu bestellenden Pflichtreifensätze von acht auf fünf reduziert.

Um die Qualität zu prüfen und sicherzustellen, ist eine längerfristige Prozedur erforderlich, die eine frühe Reifenbestellung einhergehend mit einem frühen Nennschluss voraussetzt.

  • ·         Der Nennschluss für die DM VG8 in Wiesbaden ist bereits am Sonntag, 30. Juni.
  • ·         Der Nennschluss für die DM VG10 und den DC VG8S/VG10S ist am Sonntag, 29. Juli.

Teilnehmer haben die Möglichkeit, in begründeten Ausnahmefällen – beispielsweise Nichtqualifikation, Erkrankung – bis vier Wochen vor dem Event ihre Nennung zurückzuziehen und erhalten in diesem Fall auch den für Nenngeld und Reifen gezahlten Betrag zurück.

Zur Erläuterung: Bereits am Tag nach dem Nennschluss erfolgt die Reifenbestellung durch den Ausrichter beim ausgewählten Lieferanten, die Lieferung muss innerhalb von 14 Tagen an den Ausrichter geliefert werden. Anschließend erfolgt die Qualitätskontrolle durch einen Vertreter des jeweiligen Ausrichters und eines Vertreters des DMC, auf Wunsch kann auch der Lieferant teilnehmen. Für die Kontrolle der Reifen hat der DMC ein neues Messgerät erworben, das aufgrund eines Gewichtes eine einheitliche Prüfung ermöglicht, die unabhängig von der ausführenden Person ist. Es werden jeweils mindestens 20 Prozent der Reifen einer Lieferung gemessen. Sind mehr als 15 Prozent der gemessenen Reifen außerhalb der festgelegten Toleranz von plus/minus zwei Shore, so muss der Lieferant innerhalb von 14 Tagen einen kompletten Austausch der Reifen vornehmen, und es erfolgt eine neue Qualitätskontrolle. Wenn weniger als 15 Prozent außerhalb der Toleranz liegen, muss der Lieferant nur die mangelhaften Reifen austauschen. Diesen Bedingungen hat jeder Lieferant mit der Abgabe seiner Bewerbung zugestimmt.

„Wir wollen gleiche Bedingungen für alle, damit die DM´s für alle fair sind. Das war unser Ziel“, sagt Alex Noll, VG-Referent im DMC. „Wir haben uns im Arbeitskreis viele Gedanken gemacht, wie wir das Ziel erreichen und glauben, eine gute Lösung gefunden zu haben. Der frühe Nennschluss ist dabei die einzige Einschränkung, aber die halten wir für vertretbar.“

Die Arbeitsgruppe wurde von Uwe Baldes (VG-Referent im Sportkreis West) geleitet. Neben Noll und Baldes gehörten die Fahrer Oliver Mack, Dirk Wischnewski und Heinz Kroezemann, Fredy Dietrich (VG-Referent SK Süd), Daniel Thiele (AMC Hamm) und Thorsten Bullmann (WMC Wiesbaden) von den beiden DM-Ausrichtern sowie in beratender Funktion Patrick Schäfer der AG „DM-Einheitsreifen VG 2019“ an, die in Telefon- und Webkonferenzen vor allem die Bewerbungskriterien für Lieferanten und die geänderten Durchführungsbestimmungen, die mit den DM-Ausschreibungen veröffentlicht werden, erarbeiteten.

Die späte Entscheidung über die DM-Einheitsreifen ist auf Uwe Baldes zurückzuführen. „Der Plan unserer Arbeitsgruppe sah vor, dass die Lieferanten im März und somit rechtzeitig vor Saisonbeginn feststehen. Durch persönliche Gründe musste ich die Arbeiten für diese AG leider einige Wochen ruhen lassen. Für die verspätete Bekanntgabe der Reifen-Lieferanten bitte ich alle Beteiligten und vor allem die DM-Teilnehmer um Entschuldigung“, so Uwe Baldes. „An dieser Stelle danke ich allen AG-Mitgliedern für die konstruktive Zusammenarbeit. Am Ende hoffe ich, dass das Ergebnis zählt und unsere gemeinsamen Anstrengungen in zwei erfolgreichen DM-Events münden, mit vielen zufriedenen Teilnehmern und hochkarätigen Rennen unter fairen Bedingungen.“

Link: DMC 

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