Startschuss für den Streckenumbau beim MCC Borgholzhausen

Der Startschuss zum Umbau der Rennstrecke des MCC Borgholzhausen ist gefallen. Bei kühler aber trockener Witterung haben MCC-Mitglieder mit dem Vorsitzenden Sven Schmidt an der Spitze bereits Mitte Februar mit ersten Abrissarbeiten begonnen. Der alte Fahrerstand und der Zaun wuren abgebaut. Kam bei den ersten Arbeiten noch ein Traktor zum Einsatz, so wird wohl im nächsten Schritt ein Bagger anrücken, um die erforderlichen Erdarbeiten vorzunehmen.

 

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Sportliches Reglement: 5 Minuten bei SM, 3 Runden bei NWM

Während der Durchführungsmodus bei den Rennen zum Nitro-West-Masters (VG8, VG10, HC8) gegenüber dem Vorjahr unverändert bleibt, gibt es bei den Läufen zu den Sportkreis-Meisterschaften West der Klassen VG8 (K1, K2) und VG10 (inkl. KWC) Änderungen: Die Vorläufe bei den SM-Läufen werden in der Saison 2012 über fünf Minuten - zuzüglich Vorbereitungszeit - ausgetragen, die Wertung erfolgt nach Runden und Zeit. Die Finalläufe werden, wie im Vorjahr eingeführt, wieder ohne Direktqualifizierte durchgeführt. Aus den beiden Halbfinalen steigen jeweils die vier Bestplatzierten sowie die zwei Zeitschnellsten auf, allerdings steigen aus allen weiteren Sub-Finalläufen jeweils nur noch drei Fahrer auf, anstatt fünf wie noch im Vorjahr.

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Technisches Reglement: Mindestgewicht VG8 bleibt für 2012 bei 2500 Gramm

Das Mindestgewicht für Fahrzeuge der Klasse VG8 bleibt für die Saison 2012 unverändert bei 2500 Gramm. Diese Entscheidung wurde in einer E-Mail-Abstimmung von der VG-Referentin, dem Präsidenten und Vizepräsidenten sowie den VG-Referenten der Sportkreise getroffen. Damit folgt der Deutsche Minicar-Club e.V. (DMC) dem europäischen Verband EFRA, der unlängst darüber informiert hatte, dass die Absenkung der Mindestgewichte für die VG8 von 2500 auf 2400 Gramm sowie für die VG10 von 1700 auf 1550 Gramm nicht ab sofort sondern erst ab 2013 gelten wird. Auf dem DMC-Sportbundtag im Dezember war die VG-Sektion der Reduzierung des VG8-Gewichtes zunächst gefolgt, während der Antrag zur Reduzierung des VG10-Gewichtes zurückgezogen worden war.

2. Nitro-West-Treff: Am 02. März in Oberhausen

Die Kältewelle ist endlich vorbei und das Thermometer hat einen spürbaren Sprung nach oben gemacht. Noch läßt das Wetter kein Outdoor-Racing zu, doch der Countdown läuft: Am Sonntag, 08. April, wird die Verbrenner-Saison mit dem Nitro-West-Warmup auf der Rennstrecke des MRC Alstaden Oberhausen e.V. eröffnet. Der Winter lieferte nicht nur neue Regeln sondern auch reichlich Diskussionsstoff. Daher laden nitro-west.de und der MRC Alstaden Oberhausen e.V. ein zum 2. Nitro-West-Treff, einem Informations- und Gesprächsabend am Freitag, 02. März, von 19 bis gegen 22 Uhr in der beliebten Grillhütte auf dem MRC-Gelände am Förderturm. Zu diesen Nitro-Talks, die vor einem Jahr erstmals erfolgrich durchgeführt wurden, sind in erster Linie RC-Car-Piloten der Klassen VG8, VG10, HC8 und KWC aus dem Sportkreis West eingeladen.

Links: Online-Anmeldung | Termin-Kalender

Schulung am 26. Februar: Rennleiter - mehr als nur die Fahne schwenken

Rennleiter sind nicht nur für eine regelgerechte Durchführung von Rennen zuständig, sondern sie tragen die grundsätzliche Verantwortung für eine Veranstaltung. Das reicht von der ordnungsgemäßen Anmeldung der Veranstaltung beim DMC bis hin zur Einhaltung von Hygiene-Richtlinien des Küchenpersonals, Einhaltung der Entsorgungsvorgaben, Anmeldung des Betriebs einer Beschallungsanlage, um nur einige Punkte zu nennen. Auch der ausreichende Versicherungsschutz, zum Beispiel wenn ein Teilnehmer nicht Mitglied im DMC ist, zählt zu den Pflichten eines Rennleiters, der im Falle eines Versicherungsschadens in der Verantwortung ist. Rennleiter sein bedeutet also weit mehr als eine Fahrerbesprechung abzuhalten, Rennen zu starten und abzuwinken, Ergebnisse zu prüfen sowie am Ende die Pokale zu verteilen. Besondere Bedeutung kommt der Beobachtung des Rennbetriebes zu und damit auch das Ermahnen, Verwarnen und Aussprechen von Strafen zur rechten Zeit, um faire Rennen zu gewährleisten. Die Rennleiter-Funktion auszuüben ist eine umfassende Aufgabe, die einer breitgefassten Schulung bedarf. Am Sonntag, 26. Februar, steht die nächste Rennleiter-Schulung im Sportkreis-West auf dem Programm, sowohl die komplette Ausbildung inklusiv schriftlicher Prüfung zum Erwerb der Rennleiter-Lizenz des DMC als auch die Nachschulung von Rennleitern, deren Ausweis abläuft oder schon abgelaufen ist. Die Schulung findet von 10.30 bis ca. 17.00 Uhr in Moers statt.

Link: Einladung Rennleiter-Schulung | Termin-Kalender

Oberhausen ade: Das traurige Ende ist eingeläutet

Die Weltwirtschaftskrise 2009 hatte das Ende noch einmal aufgeschoben, aber jetzt ist es endgültig: Die traditionsreiche Rennstrecke des MRC Alstaden Oberhausen e.V. muss einer Fabrikhalle weichen. 2012 wird die letzte Rennsaison sein, ab Mitte 2013 erfolgt der Rückbau bzw. der Abbruch der populären RC-Anlage gegenüber des BERO-Centers inmitten der Ruhrpott-Stadt. Mit vereinten Kräften wird ein neues Gelände gesucht, denn die über 100 Mitglieder des MRC sind fest entschlossen, eine neue Strecke zu bauen.

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Sportkreistag West beschließt moderate Nenngelderhöhung

Die Erhöhung des Nenngeldes im DMC-Sportkreis West ist überaus moderat ausgefallen. Nachdem im November der Sportbundtag eine Erhöhung von 18,00 Euro auf maximal 23,00 Euro beschlossen hatte, einigten sich beim Sportkreistag West am Samstag in Moers die anwesenden Vereine auf eine Obergrenze von 20,00 Euro. Das bedeutet, dass bei Läufen zu den Sportkreis-Meisterschaften West künftig zwei Euro mehr erhoben werden, bei Rennen zum Nitro-West-Masters bleibt es bei 20,00 Euro, wobei davon die Vereine eine Drei-Euro-Gebühr zur Finanzierung der Meisterfeier abführen. Darüber hinaus wurde der Terminkalender „Verbrenner-Glattbahn 2012“ bestätigt.

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