SM VG10/KWC/HC10: Titel-Dreikampf in Hamm

Zu einem Dreikampf um den Titel des Sportkreis-Meisters West VG10 kommt es beim vierten und letzten SM-Lauf beim amc Hamm. Bernd Rausch, Daniel Toenessen oder Titelverteidiger Benjamin Lehmann - wer hat am Ende die Nase vorn? Als Spitzenreiter reist Bernd Rausch nach Hamm-Uentrop an der A2. Der Kyosho-Pilot, der nicht nur heiß auf den Titel, sondern auch auf den ersten Saisonsieg ist, hat 353 Punkte auf seinem Konto, das er - es werden ja nur die besten drei von vier Ergebnissen gewertet - mit einer Platzierung ab Rang fünf noch aufstocken kann. Mit 349 Zählern ist Daniel Toennessen Zweiter. Der Mugen-Pilot, zuletzt siegreich in Velp, kann schon ab Rang acht sein Punktekonto verbessern. Ebenfalls noch Titelchancen hat Benjamin Lehmann, der bislang 344 Punkte einfahren konnte und schon mit der Finalteilnahme weitere Punkte dazuverdienen kann. Um aber Rausch zu verdrängen, braucht Toennessen einen fünften Platz und Lehmann einen Sieg, vorausgesetzt, Rausch kommt maximal auf Rang sechs ins Ziel. Taschenrechner dürften also Hochkonjuktur haben - oder jemand bereitet eine Excel-Tabelle mit allen Eventualitäten vor. Andere Titelaspiranten, wir Andreas Weyhoven (Platz 3/348 Punkte), René Püpke (4/344) oder Michael Salven (6/340) habe ihre Nennung nicht abgegeben, greifen somit nicht in den Titelkampf ein.

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Warm-up DM VG10 in West-Hand - Bernhardt siegt

Fest in West-Hand war das Warm-up zur Deutschen Meisterschaft VG10 beim MC Munster. Acht der neun Warm-up-Teilnehmer kamen aus dem DMC-Sportkreis West. Den Sieg holte sich Arndt Bernhardt, der sich zuvor auch schon die Pole-Position gesichert hatte. Nach 30 Minuten und 104 Runden auf dem flotten Kurs in der Lüneburger Heide hatte Serpent-Pilot Bernhardt eine Runde Vorsprung auf Markenkollege Benjamin Lehmann. Mit sieben Runden Rückstand wurde Jakub Rozycki Dritter. Als Vierter sah nach 95 Runden auch Georg Göhlich (KM) noch die Zielflagge, alle weiteren Teilnehmer kamen nicht über die Runden. Marco Nenner (KM) schied nach knapp 28 Minuten aus, Björn Hartlage (Serpent) nach 25 Minuten, Daniel Thiele (/Serpent) nach 22 Minuten und Melvin Diekmann (KM) bereits nach weniger als fünf Minuten. Suwan Promchart (Serpent) hatte auf den Start im Finale verzichtet.

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BeNeLux-Cup in Luxemburg: Siege für Maquel und Lenaerts

Mit Siegen von Tom Maquel und Stéphane Lenaerts endete der BeNeLux-Cup auf dem Mini-Circuit "Ville des Luxembourg". In der mit 19 Fahrern besetzten VG8 holte sich der Niederländer John Ermen mit seinem Xray RX8 die Pole-Position. Sieben Sekunden dahinter folgte der Luxemburger Dirk Rischard (Serpent) auf Rang zwei, und mit dem drittplatzierten Arie Manten (Niederlande) schaffte noch ein weiterer Pilot die 25 Runden. Während Lokalheld Rischard im Halbfinale hängen blieb, musste sich Ermen im Finale gegen den Luxemburger Tom Maquel wehren. Der Motonica-Pilot gewann schließlich das Rennen, Ermen wurde mit zwei Runden Rückstand Zweiter und sein LandsmannFrank Baggen mit einer weiteren Runde Rückstand Dritter. In der acht Teilnehmer zählenden VG10 ging die Pole-Position an den Niederländer Daan Stuiver, der sich aber im Finale mit eineinhalb Sekunden dem Belgier Lenaerts geschlagen geben musste. Mit Rundenrückstand wurde der Niederländer Rik Meijeren Dritter.

Link: Ergebnis

SM VG8: Entscheidung in Bad Breisig

Final Countdown in der Sportkreis-Meisterschaft West VG8: Im Rhein-Ahr-Motodrom des MCC Rhein-Ahr e.V. wird am Wochenende (21./22. Juli) der vierte und letzte Lauf ausgetragen. Es ist das erste Nitro-Rennen auf der 254-Meter-Strecke am Rhein seit der Deutschen Meisterschaft im vergangenen September. Nach zuletzt 41 VG8-Startern in Dormagen haben für Bad Breisig nur 28 Fahrer ihre Nennung abgegeben, elf in der Klasse 1 und 17 in der Klasse 2. Es geht um die Titelvergabe in beiden Klassen, noch ist keine Entscheidung gefallen. In der Klasse 1 kommen nur noch vier Fahrer für den Titel des Sportkreis-Meisters West in Frage: die punktgleichen Tabellenführer Jean-Pierre Rönicke und Uwe Baldes (je 354) sowie die ebenfalls punktgleichen Thilo-Alexander Tödtmann und Ralf Vahrenkamp (je 346). Rönicke und Baldes brauchen mindestens einen vierten Platz, um in Anbetracht des Streichresultates noch einen Punkt gut machen zu können, Tödtmann und Vahrenkamp können im besten Fall noch zwölf bzw. elf Punkte aufholen. Michael Salven (340) und Karl-Heinz Meister (339), unter 17 K1-Fahrern auf den Tabellenplätzen fünf und sechs, haben keine Titelchancen mehr. Bisherige Sieger waren Tödtmann, Rönicke und Baldes.

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Saison-Verlängerung: Drei weitere Rennen zum HC10 West

Attraktiver und zukunftsorientiert: Die HC10 West geht in die Verlängerung. Anders als ursprünglich geplant endet die Saison der noch jungen Klasse für VG10-Fahrzeuge mit Hobby-Cup-Standard-Motoren von Novarossi oder Sonic nicht mit dem vierten Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West VG10 am 28./29. Juli beim amc Hamm. Vielmehr werden auch bei den drei ausstehenden Läufen zum Nitro-West-Masters am 11./12. August in Dormagen, am 28./29. September in Velp/NL und am 14./15. Oktober in Oberhausen Punkte zum HC10 West vergeben.

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EM 40+: Haselbring erneut Europameister - Rose wieder auf dem Podium

Bernd Hasselbring ist erneut Europameister 40+ in der VG10. Der Xray-Pilot vom AMC Hildesheim wiederholte in Frankreich seinen Titelgewinn aus dem Vorjahr, als die EM in Wiesbaden ausgetragen wurde. Und auch Hartmut Rose vom MSC Asbach eroberte wie im Vorjahr einen Platz auf dem Siegerpodest, belegte dieses Mal allerdings nicht den zwei, sondern den dritten Rang. Von der Pole-Position gestartet, fuhr Hasselbring auf der 295-Meter-Piste des RCC Lyon einen souveränen Sieg heraus und hatte nach 45 Minuten vier Runden Vorsprung auf den zweitplatzierten Schweizer Heli Spreng und weitere zwei Runden auf Xray-Kollege Rose. Hasselbring, unterstützt von Merlin Depta, und Rose, unterstützt von Bertram Kessler, waren die einzigen beiden deutschen Teilnehmer an dieser EM 40+. Europameister in der VG8 wurde der Franzose Eric Nougier, der Schweizer Jürg Nydegger wurde wie im Vorjahr Vize-Europameister, und der Pole-Setter Christophe Aygon (Frankreich) kam auf Rang drei. In der VG8-Classic (2WD), eine Domäne der Franzosen, war das Podium fest in französischer Hand. Christophe Bataillard siegte vor Stephan Nicaud und Serge Christiany. In der VG10 waren nur zehn Teilnehmer (2011: 22), in der VG8 36 (2011: 54) und in der VG8-Classic (2WD) 29 (2011: 4) am Start.

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EM 40+: Hasselbring auf Pole-Position

Bernd Hasselbring hat bei der Europameisterschaft 40+ in Frankreich die Pole-Position in der VG10 erobert. Der Xray-Pilot schaffte als einziger Fahrer 23 Runden und platzierte sich somit vor dem Franzosen Thomas Esposito und dem Schweizer Christian Lehnherr. Der zweite deutsche Teilnehmer, Hartmut Rose, fuhr mit seinem Xray NT1 auf den vierten Startplatz. In der VG10 sind lediglich zehn Teilnehmer am Start. In der VG8 mit 36 Teilnehmern war der Franzose Christophe Aygon Vorlaufschnellster vor dem Niederländer Frank Baggen und dem Schweizer Jürg Nydegger. Der Italiener Frederico Zugno sicherte sich die Pole-Position in der VG8-Classic (2WD), in der 29 Teilnehmer am Start sind. Die vier Vorlauf-Durchgänge waren bereits am Freitagmittag beendet. Hasselbring und Rose haben nun viel Zeit für die Vorbereitung auf das 45-Minuten-Finale, das am Samstag um 13.30 Uhr auf der 205-Meter-Strecke des RCC Lyon gestartet wird.

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