EM (B) VG10: Gassauer auf Rang 13 bei Sieg von Bourillon

Ohne deutsche Beteiligung fand das Finalrennen beid er Europameisterschaft (B) VG10 in Monaco statt. Shepherd/Sonic-Pilot Patrick Gassauer, nach den Vorläufen noch auf Rang fünf, verpasste als Siebter des Halbfinale A den Einzug in den Endlauf und beendete die EM auf Rang 13. Auf Platz 19 landete Robert Patrzek. Im Halbfinale A schied der Capricorn-Fahrer nach 16 Minuten aus und wurde Zehnter, nachdem er zuvor sein Viertelfinale gewonnen hatte. Der mit Schweizer Lizenz fahrende Klaus Lechner (Serpent) schied im Viertelfinale B nach 17 Minuten aus und belegte den 26. Gesamtrang. Den Titel machten die Franzosen unter sich aus: Frederic Bourillon (KM-Racing), von der Pole-Position gestartet, siegte nach 45 Minuten und 160 Runden auf dem 257-Meter-Kurs oberhalb von Monte Carlo vor den beiden Capricorn-Piloten Leo Arnold und Quentin Leroux, die beide 159 Runden zurücklegten. Bester Nicht-Franzose war der Schweizer Xray-Pilot Traugott Schär auf Rang vier.

Mit nur 30 Teilnehmern, 20 weniger als Nennungen eingegangen waren, stürzte dieser EFRA-Event in die Bedeutungslogigkeit ab, nachdem im Vorjahr im niederländischen Rucphen noch 88 Fahrer um den EM-B-Titel gekämpft hatten. Ein Blick in die Statistik: Xray und Capricorn teilten mit je zehn Chassis allein Zweidrittel des Feldes unter sich auf. Drei Fahrer setzten auf Kyosho, je zwei auf KM-Racing, Serpent und Mugen sowie einer auf Shepherd. Bei den Motoren hatte Novarossi mit acht Triebwerrken die Nase vorn, vor Team Orion mit sieben. Dahinter folgten RB mit vier, Capricorn und Picco mit je drei sowie Sirio, Sonic, OS, Orcan und Max Power mit je einem Aggregat.

Link: Ergebnisse @ myRCM

Borgholzhausen: Mit schwerem Gerät geht es voran

Der Umbau der Rennstrecke des MCC Borgholzhausen ist in eine neue Phase getreten. Mit schwerem Gerät wurden in den vergangenen Wochen wichtige Erdarbeiten vorgenommen. Der erste Meilenstein ist ebenfalls erreicht: die Ankunft und das Aufstellen des Containers, der gleich drei Funktionen erfüllt. Erstens wird in diesem Bürocontainer die Zeitnahme untergebracht, zweitens dient der Container auch als Aufenthaltsraum und Materiallager. Und drittens wird mit einer speziellen Stahlkonstruktion der überdachte Fahrerstand über dem Container erreichtet, der über eine rechtsseitig angebrachte, ein Meter breite Stahltreppe zu erreichen ist.

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EM (B) VG10: Kleines Starterfeld mit nur zwei Deutschen in Monaco

Gerade einmal zwei Deutsche sind bei de Europameisterschaft (B) VG10 am Start, die seit Montag in Monaco stattfindet. Nur Patrick Gassauer und Robert Patrzek vertreten die deutschen Farben. Aber nicht nur das deutsche Team ist ungewöhnlich klein, sondern das gesamte Starterfeld: Lediglich 50 Nennungen hatte die EFRA zu dieser ersten EM des Jahres 2012 erhalten. Je zehn Italiener und Franzosen bilden das Gros der Teilnehmer, die auf der 257 Meter langen und oberhalb von Monte Carlo gelegenen Streckeum den Titel kämpfen. Zum Vergleich: Vor einem Jahr zählte die EM (B) VG10 im niederländischen Rucphen 88 Starter, darunter 22 Deutsche.

Nach dem kontrollierten Training am Donnerstag lag Patrick Gassauer an vierter Position. "Das Auto ist perfekt - ohne Reifenhaftmittel", so Patrick Gassauer auf Facebook. Am Freitag stehen die Vorläufe auf dem Programm, am Samstag die Finalläufe.

Link: Ergebnisse & Live-Timing @ myRCM (Ergebnisse derzeit nicht verfügbar)

SM VG8: Tödtmann und Klaus surfen zum Sieg

Regen, mal leicht und mal heftig, Graupelschauer und zwischendurch auch mal Sonnenschein – das Wetter trägt den Namen des Monats. War die VG8 vor einem Jahr noch in Dormagen bei brillantem Wetter mit Temperaturen um die 30-Grad-Marke in die Saison gestartet, so lähmte in Hamm das April-Wetter doch spürbar die Euphorie darüber, dass es endlich wieder los geht. Am Ende erwiesen sich die beiden Mugen-Piloten Thilo-Alexander Tödtmann in der VG8-K1 und Andreas Klaus in der VG8-K2 als die besten „Surfer“ und holten sich damit nicht das „Seepferdchen“, sondern vor allem die maximale Punktzahl beim ersten Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West in Hamm.

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SM VG8: Beide Deutsche Meister beim Auftakt in Hamm

Steven Cuypers als Deutscher Meister VG8 Klasse 1 und Thilo-Alexander Tödtmann als Deutscher Meister VG8 Klasse 2 führen das Starterfeld an, wenn am Wochenende (21./22. April) auf der super schnellen Strecke des amc Hamm der erste Lauf zur Sportkreis Meisterschaft West VG8 ausgetragen wird. Wie Mugen-Teamkollege Cuypers startet Tödtmann als K2-Aufsteiger in der Top-Liga, ebenso wie beispielsweise das Serpent-Duo Michael Salven und Karl-Heinz Meister. Während man den 2011-er West-Champion Tobias Hepp in der Teilnehmerliste ebenso vergeblich sucht wie den Deutschen Senioren-Meister Frank Schewiola oder auch Alain Levy und Christian Wurst, sind der letztjährige West-Zweite René Püpke und mit der Startnummer „3“ Jean-Pierre Rönicke mit von der Partie. Cuypers ist nicht der einzige ausländische Teilnehmer in Hamm. Der Belgier bringt seinen Landsmann Tim Vogels mit, der in der K2 antritt, und ins K1-Feld mischt sich der Luxemburger Serpent-Pilot Dirk Rischard.

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Luxemburger VG8-Meisterschaft: Erster von fünf Läufen am 29. April

Im Jahr nach der A-Europameisterschaft bietet die Luxemburger VG8-Meisterschaft 2012 wieder eine exzellente Möglichkeit auch für Gastfahrer, auf dem wunderschönen Mini-Circuit "Villes de Luxembourg" im Großherzogtum an den Start zu gehen. Fünf Meisterschaftsläufe stehen 2012 auf dem Programm, bei denen neben der VG8 auch die Klassen VG5 und EGTW an den Start gehen. Los geht es am 29. April, die weiteren Läufe finden am 13. Mai, am 17. Juni, am 01. Juli und am 16. September ausgetragen. Teilnehmer aus dem Ausland sind auf der 310-Meter-Strecke mit dem einzigartigen Layout herzlich willkommen, die Startgebühr beträgt 15 Euro, eine Tageslizenz gibt es für nur fünf Euro. Am Samstag ist stets freies Training, am Sonntag kann ab 08.00 Uhr noch trainiert werden, um 08.45 Uhr gibt es eine Fahrerbesprechung, ab 09.00 Uhr starten die Vorläufe (drei bis vier, je nach Teilnehmerzahl). In Luxemburg wird nach altbekannten VG8-Regeln gefahren: Mindestgewicht unverändert 2500 Gramm, unverändert ein 9mm-Vergasereinlass, und Reifenhaftmittel sind strikt verboten. Neben den Läufen zur VG8-Meisterschaft wird am 21./22. Juli auf der Luxemburger Strecke der BeNeLux-Cup ausgefahren, der für VG8 und VG10 ausgeschrieben ist.

Links: Termin-Kalender | Termin-Übersicht (pdf) |Website LMCC

Nitro-West-Masters #1 - Haltern: Das Comeback

Es ist das Combeack des Jahres! Erstmals wird auf dem ADAC-Ring in Haltern am See wieder ein Rennen ausgetragen. Am Pfingstwochenende (26./27. Mai) ist die RC-Car-Rennstrecke auf dem Gelände des ADAC-Fahrsicherheitszentrum Westfalen Schauplatz des ersten Laufes zum Nitro-West-Masters 2012. Zuletzt hat der Rallye-Club Haltern e.V. im ADAC am 20. April 2003, damals noch unter der Regie von Horst Glowatzki, einen Lauf zur Sportkreis-Meisterschaft West VG8 ausgetragen. Jetzt steht die Ausschreibung - im neuen Design - für das Cmeback auf nitro-west.de zum Download bereit und die Online-Nennung für den ersten NWM-Lauf ist auif nitro-west.de freigeschaltet.

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VG West Family Fund

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Stand 03.06.2020: 

2.350,00 €

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